¿Por qué algunas Bobinas llevan los Cables de Positivo Unidos? En éste video respondemos ésta interesante consulta
Este es un extracto tomado de la grabación de la Sesión de Preguntas y Respuestas #139 de la Membresía Exclusiva de AEV, en la que cada semana realizamos una sesión cómo esta dedicada a resolver tus dudas.
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Interesante muchas gracias
Me gustaría preguntar, como puedo medir o saber en qué sentido circula la coeriente.
Hola Oscar
Las consultas técnicas las manejamos por medio del servicio de Soporte en Linea.
Las sesiones son de lunes a viernes a partir de las 8:30 a 9:30 AM hora de Centroamérica.
En el siguiente enlace puedes ver más información de el servicio de Soporte en Línea.
http://automotrizenvideo.com/unete-miembrosaev/
Cualquier duda adicional estamos para servirte.
Excelente muchas gracias por la gran información
.R muchas gracias agradesido por la información excelente
buen video explicativo gracias por disipar mis dudas
Es una bobina osciladora que le va a dar una frecuencia para la constante de la oscilación o frecuencia de chispa de la bujía y evitar una sobrecarga o mucha chispa lo mantiene un ritmo para ser exacto
esta bueno espero siga compartiendo más información gracias
Con todo respeto, muy mala la explicación y carente de detalles técnicos.
Excelente explicación… Seguiremos atentos a otros tips…
Muy buena explicacion gracias.
Saludos cordiales, Muy bueno su canal de automotriz en video, tengo una duda, con respecto a este tema, en el primario de un transformador yo puedo invertir los cables porque no tienen polaridad, en la bobina de encendido sucede lo mismo? Es porque en otro taller le cambiaron las fichas de las bobinas a un Renault Megane en unas bobinas el positivo quedó en el pin 1 y en otras quedó en el pin 2, esto puede ocasionar falla? Agradecido siempre por compartir sus conocimientos. Saludos
Hola Charles, lo mejor sería conectar las bobinas según el fabricante, para cada caso es mejor con el diagrama eléctrico hacer las conexiones correctas. Si se quemen o no al conectarlas inversas dependería de muchos factores. No podríamos aseverar que se vayan a quemar como un hecho. Gracias por tu consulta!
Despertando el conocimiento en el funcionamiento de las bobinas. Interesante su didáctica de como un transformador se combierte en bobina, también la estructura del debanado como cambia el el sentido de la corriente.
La existencia de las bobinas en los inyectores cual es su fin cual es el diagrama para observar el funcionamiento de este sistema eléctrico
Hola Edwin, el esquema que diseñamos es en forma general. Para cada vehículo, lo mejor es estudiar primero el diagrama eléctrico. La función de la bobina en el inyector es crear un campo magnético para mover la aguja del inyector. Saludos y sigue adelante!
Cuando nos recomiendan utilizar bujias de un electrodo, dos, tres, cuatro e iridium
Lo mejor es utilizar la que recomiende el fabricante Javier!
Gracias por la información es muy interesante y de mucho valor.
Xcelent explicación Roy muy clara y precisa saludos cordiales desde Venezuela Ronald F
Tengo una pregunta con respecto a algo parecido por que algunas bombas de gasolina llevan 3 cables en este caso las de tacoma Toyota 2019
Hola Ronald, el asunto con muchos vehículos modernos es la bomba no se activa en forma eléctrica solamente sino que poseen un módulo bomba, es decir una unidad de control que controla la bomba de presión de combustible. Un gran abrazo!