Los sistemas de inyección a nivel de camiones son muy similares a sus hermanos menores de la flotilla de liviano. Implementando controles por medio de sensores de posición de cigüeñal, sensores de árbol de leves, sensores de presión del turbo, sensores de presión barométrica, sensores de temperatura de aire de entrada, sensores de flujo de aire, etc. Sin embargo los sistemas de pesado incorporan una serie de elementos de protección para evitar que los descuidos humanos influyan negativamente en la durabilidad de los motores. Tal es el caso de los »shut down» o controles de apagado. Con estos sistemas, el conductor tiene un tiempo específico para poner el camión fuera de la carretera antes de que se apague. Si bien es cierto esto podría ser un problema para el tránsito vehicular, logra proteger el sistema y evitar costosas reparaciones.

Video sobre Controles Electrónicos Detroit Parte II

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