Recientemente tube que hacer una reparación al motor de nuestra veterana microbús Toyota la cual tiene instalado un motor 2CT. Tenía tiempo de no trabajar en mecánica de motor y la verdad disfruté el incidente! Aproveché también esta oportunidad para grabar un video acerca del cuidado con la limpieza de los tornillos a la hora de instalar la culata. Además un par de recomendaciones adicionales a hora hacer ajustes en el caudal de entrega de la bomba de inyección.
Así es que te dejo con el video para que puedas verlo tú mismo.
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