¿Te has preguntado alguna vez cómo funciona el control electrónico del ralentí en los motores automotrices? 🤔
🎥 En este video exploramos en detalle el papel crucial de las válvulas en este proceso. Desde su funcionamiento hasta su impacto en el rendimiento del motor, descubrirás todo lo que necesitas saber para comprender este aspecto fundamental de la mecánica automotriz. 🚘
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excelente video muy claro la explicación
felicitaciones esteban
Gracias Walter por tu comentario.
Saludos Cordiales.
Se le podra llamar valvula motorizada entonces?
Hola, hay varios tipos de Válvulas IAC, la que se está explicando en el video usa un Motor de pasos. Este sistema está conformado por cuatro bobinas, un rotor magnético, una válvula y un asiento, los cuales controlan el flujo del aire desviado.
Cómo que la explicación fue más del comportamiento de una bobina que de la IAC, obviamente entendiendo q es una base para entender que la IAC es un motor más q una válvula, pero igual me parece q no explico bien en general el funcionamiento de la IAC.
Hola, tienes razón en el video se está explicando la base del funcionamiento de los motores del control del mínimo. En la zona de miembros de Automotriz En Video tenemos la clase completa. Te invitamos a unirte a nuestra comunidad, donde cientos de técnicos se están capacitando.
Buenas. Tengo un vw gol motor ap se me rompió la iac original, se la cambié por una alternativa porke original no viene más.
Pero resulta que anda bien un rato y en algún momento paró la marcha del motor y al volverva darle marcha se acelera y keda acelerado el motor le desconecto el arnés le coloco el generador de pulsos bajo las vueltas y keda bien anda un rato pero en algún momento vuelve a acelerarse. Asike le bajó las rpm con el generador de pulsos y dejo sin conectar el arnés.
Ya medi vacío y me da bien.
Medi el arnés y esta bien.
El escaner me dice que tengo un problema en el tps.
Pero al consultar con el anual del vehículo me dice que ese código es por el motor paso a paso…
Me podrían ayudar de alguna manera con mi problema
Hola Luis
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