Indice de la Sesión:
Minuto 00:01:46 Falla, en un vehículo Nissan Frontier Sincronica año 2007, en ralentí el vehículo se acelera, Incluye diagrama de osciloscopio.
Minuto 00:12:53 Consulta, un vehículo Peugeot 307 año 2008 Motor 10DBU Gasolina, no enciende, no funcionan los limpiavidrios ni los espejos.
Minuto 00:18:16 Consulta, en un vehículo Toyota Hilux Genera código de Falla P0093.
Minuto 00:31:48 Consulta, en un vehículo Peugeot 207 año 2012, ¿Se puede cambiar el VIN manualmente? La ECU es una Bosch ME7.4.9
Minuto 00:39:14 Falla, en un vehículo Nissan Xtrail YD22 año 2009 Diesel 2.2, al dar ignición la Luz de advertencia de Bujias de Precalentamiento no apaga, el vehículo no enciende.
Minuto 00:41:44 Consulta, ¿Como se puede Reprogramar las Tarjetas (Llaves) de un Megane 2 año 2005 Motor F4R, llaves originales extraviadas.
Minuto 00:55:31 Falla, en un vehículo KIA Optima Motor 2.5 V6, al acelerar en vehículo pierde Fuerza, se cambiaron CKP, CMP, TPS, MAF, tambien al apagar el carro se dificulta encenderlo.
Minuto 01:07:40 Consulta, ¿Como se calibra el cuerpo de Aceleración de un vehículo Toyota Yaris 2006? y ¿Como se Calibra el cuerpo de Aceleración de un vehículo Chevrolet Optra 2006?
Enlaces compartidos en la sesión virtual:
http://automotrizenvideo.com/preguntas-frecuentes-aev-soporte/
Saludos Roy y Carlos. Tengo 3 preguntas.
1- Cual es la funcion de la inyeccion piloto en los sistemas common Rail?.
2- Si la embalada de un motor esta en cero en el scanner, se podria pensar que el motor se encuentra bien?.
3- Se deberia cambiar las tuberias en un sistema Common Rail cuando se aflojen ya que estas son deformables ?.
Hola Jonathan
Gracias por tu consulta.
Solo te quiero pedir un favor
Que puedas dejar tu consulta en el Foro pues es mejor para todos por varias razones:
1. Permite que la consulta sea vista por todos los técnicos de la comunidad y no solo nosotros.
2. Permite que alguien que haya tenido una falla similar tenga la experiencia para contestar la pregunta
3. Sirve de una base de datos de fallas que se va a ir engrosando con el tiempo.
4. Permite que tu consulta le sirva a todos los demás que participamos de la comunidad.
En este enlace http://automotrizenvideo.com/foro/ está el vídeo, como utilizar correctamente el foro míralo con detenimiento por favor.
Gracias de nuevo por tu comprensión y deseos de superación.
Te dejo aquí el enlace para que ingreses tu pregunta en el FORO http://automotrizenvideo.com/forum/
Cualquier duda o consulta estamos para servirte
Saludos
Gabriela Quiros / Servicio a Miembros
Hola amigos es la primera vez que realizo una consulta espero me puedan ayudar, se trata de un camión chino (pequeño) con sistema de inyección bosch. inyectores, sensor de presión, riel de inyección, regulador de presión (montado en la bomba) cp3, bomba elevadora y suministro de combustible hacia la bomba sin problemas, pero el camión no arranca. sin embargo al mantener bombeando petroleo a través de la cebadora el camión parte, dejo de bombear y el motor se detiene. En resumen no tiene presión suficiente el sistema para funcionar sin embargo los componentes están bien y mecánicamente también esta bien. he probado de todo y no hay caso. ¿Como puedo saber si la válvula reguladora de presión recibe la información adecuada para que sostenga la presión requerida por el sistema? me falto mencionar que el scanner no arroja falla.
Hola Gerhard, aquí lo más importante es guiarse por la información del escaner, es súper importante conocer las presiones de arranque y las presiones reales, las presiones objetivo y el ciclo de trabajo de la válvula de control de presión. Te sugiero el Curso de Escaner Automotriz Gratuito para ahondar sobre este tema. Un abrazo!
Hola Gerhard
Gracias por tu consulta.
Solo te quiero pedir un favor
Que puedas dejar tu consulta en el Foro pues es mejor para todos por varias razones:
1. Permite que la consulta sea vista por todos los técnicos de la comunidad y no solo nosotros.
2. Permite que alguien que haya tenido una falla similar tenga la experiencia para contestar la pregunta
3. Sirve de una base de datos de fallas que se va a ir engrosando con el tiempo.
4. Permite que tu consulta le sirva a todos los demás que participamos de la comunidad.
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Gracias de nuevo por tu comprensión y deseos de superación.
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Saludos
Gabriela Quiros / Servicio a Miembros
Buenas noches, soy propietario de un nuevo taller que estoy aperturando, mi formación es de Administrador de Empresas, por lo que me gustaría saber si tienen algún curso que me forme en el área de la mecánica integralmente, desde mecánica general hasta la parta eléctrica y electrónica del automóvil.
Asimismo, mi socio es un mecánico general con 8 años de experiencia empírica y nada académica, que requiere formación en los siguientes temas:
1- Mecatrónica
2- Cammon Rail para Diesel y Gasolina
Agradezco recomendación sobre posibles opciones de cursos para atender estas necesidades.
Hola Eddy, te sugiero el ´Paquete de Sobrevivencia´ que es un curso de 26 temas esenciales para trabajar con los vehículos modernos. Puedes ver detalles haciendo click en el siguiente enlace: Click AQUI para el Paquete de Sobrevivencia
Hola Eddy
Un gusto saludarte!
En el siguiente enlace puedes ver los cursos que tenemos a disposicion.
http://cursosecac.com/
Cualquier duda o consulta estoy para servirte
Gabriela Quiros / Servicio al Cliente