En esta cuarta entrega el técnico Eddy Mora de la empresa Romano Autogas nos habla de las principales precauciones de seguridad en un sistema de gas GLP automotriz. También las razones por las cuales un tanque de gas no puede tener bordes rectilíneos, las características de seguridad de una válvula Euro V, la ubicación de un tanque de GLP y las especificaciones técnicas de un equipo de gas licuado automotriz. Aunque no todos los talleres se especializan en este tipo de sistemas es importante que como mecánico automotriz puedas conocer los principios de funcionamiento y las generalidades de estos sistema.
Introducción a los sistemas automotrices GLP y GNC Parte 4