El Vehículo Nissan Sentra ha sido, definitivamente, uno de los Modelos más populares en Latinoamérica, sin embargo modelo GXE, ha sido conocido, generalmente, por presentar fallos por las Bobinas. A continuación presentamos un, muy interesante, Caso de Diagnóstico, el cuál inició como un tradicional fallo por Bobinas, en este Nissan B15, y Esperamos que lo disfrutes.
Caso de Diagnóstico Nissan Sentra 2002 (1ra Parte)
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Hola Roy, gracias por compartir tu conocimiento con nosotros que Dios te vendiga, cuando sale la sugunda parte grasias.
Hola a todos super interezante quiero hacer notar que en la lectura del scaneer estan dos sensores que marcan cero que pudieran indicar que dos bobinas no estan dando lectura.Gracias.
muy muy bueno el video curso 10 puntos muchas graciAS SALUDOS.
buenas tardes ingeniero quiero felicitarle por tan excelente información. y darle las gracias por compartir con toda la comunidad estos conocimientos
Que tal Roy , no he recibido la 2a. parte de este caso de nissan..gracias y ordiales…..
Saludos Vicente la 2da Parte se publica hoy viernes 26 de abril. Debes eso sí, tener en cuenta que es Exclusiva para Miembros de Automotriz En Video
Es un gustaso poder saludarlo Ing Roy y darle las gracias por conpartir tan exelentes conosimientos espero seguirlo saludando
Buenos dias Roy, cuando vemos la parte dos?
Hola Jorge, la próxima semana entre jueves y viernes se publicará! Saludos!
Hola Roy, primeramente felicidades por el excelente trabajo que realizan, y muchisimas gracias por estos aportes tan valiosos para la comunidad de técnicos nuevamente muchisimas gracias.
Hector Vale.
muchas gracias amigos por tan valiosa informacion esperamos ver mas casos saludos
como siempre y muy acertado los casos que compartes con nosotros tus amigos y compañeros muchas gracias
Gracias Don Roy y Don Carlos felicidades por tan buenos conocimientos 🙂
muyyyyyyyy buena la informacion gracias por todo y sigue adelante roy
ola soy abdenago ,es muy importante el caso del diagnostico de la nissan B-15, la verdad es se presentan muchos casos de este tipo y cuando no se tiene un buen enrtenamiento en sistema electronico automotriz, la verdad es que estamos aprendiendo muco por parte de ustedes muchas gracias. por esta tan importante enceñanza.
gracia por el tema solo que hay vece que la señal se pone muy complicada los tema son muy bueno saludo y gracia de verdad
interesante video agradesco la atención al equipo de automotriz en video en especial al ing roy saludos desde mexico.
agradesco la atención al equipo de automotriz en video en especial al ing roy saludos desde mexico
ing.ROY gracias por el video esta una elegancia y es una falla poco comun. ING si pago doce meses de una que descuento me daria gracias nueva y DIOS ME LO BENDIGA CHAO
Excelente video, gracias por darnos la oportunidad de aprender
exelente video
EXELENTE
Me encanta la parte donde se repara la pcm. Estaria genial poder ver ese proceso con detenimiento. A mi en particular esa parte me atrae mucho. Saber que herramienta se usan, como retirar los componentes que precausiones tener en cuenta en fin!!! Muy buena data. Saludos
pd: que diluyente usan para remover esa capa que protejen a los componentes?
gracias ing,por compartir tan valiosa informacion
Gracias por compartir la información Roy, todos los casos que presentan son solucionados en base a los equipos y conocimientos adquiridos, que justifican un buen diagnostico, esto motiva a seguir actualizándose.
Muchas gracias Roy, pero me queda una inquietud, porque analizar con voltimetro si sabemos, tu y otros instructores lo recomiendan, que con el osciloscopio es mas preciso?. Saludos.
Muy buen video. Gracias roy por compartir tus conocimientos.
gracias muchachos por la información muy importante saludos….
MUY INTERESANTE HERMANO UN MILLON , DIOS TE CUIDE. UN ABRAZO
gracias ing roy.esta bastante motivacional este caso,pensaria que si la tp tiene valor elevado,aumenta el volume de inyeccion en ralenti y inunda y da el 300 pero no tengo esa esperiencia ,gracias ing roy
hola buen día extraordinario vídeo ,muchas gracias quisiera ver la segunda parte
Pronto estará disponible Miguel, recuerda que debes estar registrado como Miembro para poder accesar a la segunda parte.
Gracias ingeniero,exelente materialleagradesco el apoyo saludo.
buenos dias comunidad el comentario muy bueno e interesante gracias por compartir
gracias Roy por compartir esta información tan importante para los automotrices.
me quede esperando el video que anunciaron sobre nissan sentra 2002 que paso ??
Listo alberto ya lo puedes ver sin problemas!
Hola Roy saludo. el video parece que no le pusieron video correcto, este es de FORD que ya habiamos visto.
Listo Adrian corregido el error, gracias!