Los cambios de ECU y programaciones en vehículos, están hoy a la orden del día. Podemos hacer estos procedimientos con equipos que incluyan la norma J2534 y que tengan la suficiente confiabilidad como para que no se «cuelguen» en el proceso. Este es un procedimiento paso a paso desde el diagnóstico, la obtención del módulo y la programación por J2534.
Excelente información, les felicito.
Saludos Carlos, para servirte! Que bueno que te está sirviendo la información!
Para un vehículo modificado de 6 a 8 o al revés se como se puede poner la alineación adecuada con número de serie del vehículo
Hola Nazario
Las consultas técnicas las manejamos por medio del servicio de Soporte en Línea.
Las sesiones son de lunes a viernes a partir de las 8:30 a 9:30 AM hora de Centroamérica.
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https://lideres.lpages.co/aev-soporte-nueva/
Saludos Cordiales
Muy buen video me gustaría que aclaren cuando se refieren j2534 es necesario utilizar una pc o laptop ? con la interface ? para poder bajar y trabajar con la web de factoria ? y como aporte yo lo hice en Lexus y claro se usa el Techsteam y el mayor cuidado q se debe tener es q se estabilizar la batería y la laptop por q si se descarga la laptop o se corta el internet en el proceso se quema la ecm o pum q se este reprogramando o programando
Saludos desde Virginia USA
hola amigos resien acabo de ver el caso de diagnostico y remplazo de computadora , me gustaria saber si me pueden orientar en como hacer para inscribirme en la pagina de gm muchisimas gracias de antemano
Hola Rony, por ahora nos tienen bloqueados a latinoamérica en la página de GM, esperemos sea algo temporal. Es una pena quedar excluidos pero al final es una norma gringa ya sabes. Esperemos a que nuestros gobiernos hagan lo mismo en latinoamérica y obliguen a los fabricantes a abrir sus puertas a la información. La esperanza en lo único que se pierde. Un abrazo!
Gracias encanto!Besotes