Uno de los ajustes más importantes en el osciloscopio automotriz es el disparo o ‘trigger’ Esto permite que el muestreo del osciloscopio ocurra bajo un parámetro específico y no en forma constante. En este video se muestra el ajuste en las dos posiciones en donde claramente se comprueba la diferencia entre hacer el ajuste correcto y cuando el disparo se coloca fuera de la señal.

Medición de Bobinas COP con diferentes ajustes del disparo