Hola Bienvenido a nuestra sesión de Preguntas y Respuestas, en esta oportunidad vamos a compartir mucho material interesante, ademas podrás ver enlaces de preguntas especificas donde se hicieron casos de diagnostico importantes, a continuación el contenido de la sesión

Minuto 00.00.11 Consulta, en la sección #10 de electricidad básica se estudió el sistema de arranque, Carlos comentó que los motores ZD30 presentan una falla, ¿Con el apoyo del osciloscopio se puede ver esta falla?

Minuto 00.03.29 Consulta, Al momento de adquirir un osciloscopio ¿Cual recomiendan ustedes?

Minuto 00.10.19 Falla/Consulta, en un vehículo TOYOTA RAV4 año 2003, se cambió el sensor de Oxígeno, se enciende la luz de check, se borra con el escáner, luego de 30 segundos enciende de nuevo.

Minuto 00.12.50 Falla/Consulta, un vehículo KIA K2500 año 2006 Diesel CDRI, permaneció 3 meses guardado, funcionando en condiciones normales, se sacó a trabajar y comenzó a falla, genera dos códigos el P008 y P007, pierde fuerza y se bajan las RPM en Ralentí

Minuto 00.16.06 La nueva Cara de Automotriz en video Miembros.

Minuto 00.26.33 Consulta, No me llegan las notificaciones de los teleseminarios en vivo y por tanto no puedo ingresar al teleseminario.

Minuto 00.33.29 Consulta, ¿Como se puede utilizar el osciloscopio para medir Inyectores de Gasolina? En los inyectores Diesel se debe utilizar el atenuador, no tengo claro si en los de gasolina se utiliza, ¿Como se utiliza el atenuador? dice el participante.

Minuto 00.48.45 Falla/Consulta, en el caso de diagnóstico de la Programación de Válvula SCV, Nissan Xtrail 2005, segunda Parte. Se tiene un vehículo que genera el código P1275 y dice Fuel pump ¿Se realiza el mismo procedimiento para poder quitar este código o hay que hacer otro?

Minuto 00.53.21 Falla/Consulta, en un vehículo TOYOTA RAV4 año 2002 ¿Se puede arrancar el vehículo cambiando solamente un inyector que medido con pinza amperimetrica no marca nada? ¿Y a los restantes inyectores una limpieza?

Minuto 00.54.49 Consulta, ¿Como se puede definir qué amperaje consume cada uno de los diferentes módulos? ¿Hay una manera práctica de saber? o sólo utilizando la Ley de Ohm.

Minuto 00.56.27 Falla/Consulta, en un vehículo Chevrolet Aveo año 2005 1.4, presenta el código de Falla P0420 han cambiado catalizador 4 veces, han cambiado sensores de Oxígeno , bobina, bujías, sigue la falla.

Minuto 01.15.18 Consulta, ¿Cual es el método de seguimiento de diagnóstico correcto y seguro de señal de activación de los relevadores? ¿Sin correr riesgos de dañar los relay y los transistores? ¿Porque se dañan los transistores al quitar los relay activados?

Minuto 01.17.06 Comentario, en un vehículo TOYOTA COROLLA año 2012, se programó una ECU sin necesidad de ciclar el contacto

Minuto 01.18.07 Falla/Consulta, en un vehículo HYUNDAI VERACRUZ año 2008 V6 crdi euro 4, el vehículo no enciende, ya se corrigió un fallo de inyectores, hay una presión de transferencia de 120 psi ¿Está bien o exagerada? el vehículo enciende y se apaga a los 2 segundos

Minuto 01.25.50 Falla/Consulta, en un vehículo TOYOTA COROLLA año 2013 motor 1.8 genera el código de falla P1497, en el aire acondicionado dice flow sensor y no conecta el aire acondicionado.

Minuto 01.32.20 Comentario, en un vehículo TOYOTA año 2012, no ingresa al escaner , la dirección asistida no funcionaba, se resolvió gracias al curso de redes Bean.

Minuto 01.38.00 Consulta, ¿Qué significa el tiempo de quemado de una bobina de encendido? Principalmente en las bobinas COP

Click AQUI para el Caso del Nissan Xtrail con cambio de motor parte I

Click AQUI para el Caso de Diagnóstico, Programación de Válvula SCV, Nissan Xtrail 2005, Segunda Parte