Midiendo válvula control de alta presión en Toyota 1KD con Osciloscopio CA15

El control de alta presión en vehículos common rail, riel común o rampa común, como suelen denominarse estos sistemas se puede hacer de distintas maneras. Una forma es limitando la cantidad de combustible diesel que es devuelto al depósito de combustible. Al ‘obstruir’ el retorno se obtiene la elevación de la presión. La otra forma es regulando el paso de combustible a la bomba. Cuanto más combustible ingrese para ser comprimido así será la presión obtenida en el riel de combustible. Algo importante que no debemos olvidar es que la dosificación de combustible en los sistemas common rail no es por tiempo de apertura del inyector, sino por la presión de combustible. El tiempo de inyección en riel común es prácticamente constante. En este video hicimos la medición de la señal de este actuador con el osciloscopio CA15 de Autoland Scientech


Midiendo válvula de control de presión en Toyota 1KD

[/fusion_builder_column][/fusion_builder_row][/fusion_builder_container]

Curso GRATIS de Uso de Escáner

¡Regístrate Gratis a este Curso y Aprende todos los Secretos del Uso del Escáner Automotriz!

¡Has sido Registrado con Éxito!

2017-08-16T16:22:56+00:00

About the Author:

Emprendedor, amante de la familia y los valores eternos. Cofundador de Automotriz En Video.com

Leave A Comment

Curso GRATIS de Uso de Escáner Automotriz

¡Regístrate Gratis a este Curso y Aprende todos los Secretos del Uso del Escáner Automotriz!

¡Has sido registrado con exito!