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¿Que son Sensores y Actuadores?

Este es un video básico sobre la diferencia entre sensores y actuadores.

Recordemos que todos los sistemas de control poseen tres elementos básicos.

1. Una serie de elementos por medio de los cuales se alimenta con información al sistema, estos son comúnmente llamados sensores.  Eléctricamente se utilizan transductores o dispositivos que transforman una magnitud física como presión, temperatura, posición, velocidad; en una magnitud eléctrica, normalmente voltaje o amperaje (más utilizado en control industrial) En los vehículos estos serían los distintos sensores, por ejemplo, el sensor de oxígeno, sensor de posición de la mariposa de aceleración o TPS, sensor de temperatura del vehículo ECT.

2. Como parte indispensable está la unidad de control CPU (unidad central de proceso) o ECU o PCM que es como las conocemos en el ambiente automotriz.  Esta es la sección es donde se toman las decisiones por medio de la información guardada en la memoria y por medio del microprocesador se hacen los cálculos para luego girar instrucciones a los actuadores.

3. Los actuadores son todos aquellos dispositivos que al contrario de los sensores, tienen la capacidad de transformar una magnitud eléctrica en una magnitud física (posición, rotación, activación de solenoides, etc.) por medio de ellos la unidad de control puede ”manipular” el comportamiento del motor para que se ajuste a las condiciones óptimas de funcionamiento.  Ejemplo de ellos, son los inyectores, bobinas de encendido, válvula EGR, sistema EVAP, motores de los abanicos, etc.

Resumiendo, en todo sistema de control vamos a tener siempre sensores (los que generan la información), actuadores (los que controlan el sistema) y la unidad de control que es el cerebro y la que maneja todo el proceso.

Roy Martínez.

Recurso recomendado: Scanner avanzado iScan II

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39 Responses to ¿Que son Sensores y Actuadores?

  1. ney valarezo silva at 11:46 pm #

    hola amigos me pueden ayudar con unas preguntas que le boy a formular cuantos sensores tiene un automovil, cuantos actuadores tiene un automovil,y la capacidad de corriente que pasa por cada uno de ellos gracias por su ayuda de respuestas

  2. Fernando Vacaflores at 10:04 am #

    Gracias por los videos y respuestas que nos das. Se aprende mucho. Felicidades

  3. luis at 5:19 pm #

    buenas tardes ROY .gracias por la informacion y tu tiempo.

    • Roy at 1:51 pm #

      Con todo gusto, Luis!
      Un abrazo!
      Roy

  4. olger at 1:51 pm #

    Roy es un placer saludarte te deseo lo mejor en tu vida que el señor bendiga tu hogar y tu seres queridos ,que te de día con día esa inteligencia y forma de ayudar a los demás muchísimas gracias por tan buena información

    • Roy at 10:18 am #

      Muchas gracias, Olger!
      Igual para vos!
      Un abrazo,
      Roy

  5. Ender at 9:19 am #

    Buenos dias sr roy desde VENEZUELA…graciaspor leer mis mensajes..soy mecanica automotriz quiero meterme en el mundo de la electronica automotriz pero aqui en venezuela estamos muy atrazado en cuantos equipos informacion de electronica automotriz…me parece excelente tus informacio…

    • Roy at 10:46 am #

      Hola Ender!
      Te comento que en nuestro sitio http://www.AutomotrizEnVideo.com tenemos información gratuita de alta calidad.
      Sin embargo para los que se quieran unir a esta comunidad de superación como técnicos automotrices además tenemos:
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      Cédula de identidad (por si llegaran a pedírtela) 1-677-706
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      Una vez hecho la transferencia me envías el número y te envío la página de acceso para ingresar como miembro.
      Cualquier otra consulta estoy a la orden
      Un abrazo y a tus órdenes
      Roy

  6. oscar at 4:13 pm #

    ES SUPER INTERESANTE TODO LO QUE PUBLICAS MIL Y MIL GRACIAS POR COMPARTIR TUS CONOCIMIENTOS , TUS NOTAS SON EXELENTES, GRACIAS,QUISIERA SEGUIR RESIBIENDO MUCHO MÁS CONTENIDO COMO ESTE.

    • Roy at 10:36 am #

      Hola Oscar!
      Te comento que en nuestro sitio http://www.AutomotrizEnVideo.com tenemos información gratuita de alta calidad.
      Sin embargo para los que se quieran unir a esta comunidad de superación como técnicos automotrices además tenemos:
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      Cualquier otra consulta estoy a la orden
      Un abrazo y a tus órdenes
      Roy

  7. NADIUSHKA VEDIA G at 6:42 pm #

    Roy, le agradezco muchisimo su ayuda; le comento que hoy despues de 8 dias en el taller salio sin arreglo, ya no tiene ningun codigo de error, supuestamente revisaron todo lo que es sistema electrico, sensores y fusibles, pero sigue con la falla; El mecanico me dijo que la unica solucion seria comprar un nuevo MODULO DE TRANSMISION; aqui en Bolivia no venden ese repuesto, solo traen a pedido y cuesta cerca de usd 2.000; Solo quiero preguntarle si es que usted ha visto algun caso similar, incluso, el mecanico NO me asegura que con eso se solucionará, el problema es que ya no tengo dinero como para llevarlo a un segundo diagnostico para tener otra opinion; Agradezco muchisimo de antemano su ayuda ¡¡¡

    • Reynold flores at 3:09 pm #

      Ola amigo kiero ayudarte sin has solucionado tu problema,el módulo ahí ke abrirlo y chekar los draivers ,transistores o mofeta,kual específicamente la falla,saludos mi correo es yerflores@yahoo.com.mx

  8. NADIUSHKA VEDIA G at 1:54 pm #

    Hace 3 meses tengo un nissan note año 2007; lo compre con 60.000 km de 2da mano traido de Japon, soy de Santa Cru – Bolivia, estaba super bien hasta k llovio torrencialmente y se inundaron todas las avenidas, yo tuve k salir y ande como 2 hrs con el auto hasta k estacione por 5 min y cuando lo volvi a prender ya no hacia los cambios, andaba en D pero tan lento como andar en L; pensé k era pork se habia mojado, estacione 8, 10, 24 y 48 horas pero nunca se arregló, me dijeron k podría ser k le entro agua, pero nada, hace 2 días esta en un taller, lo escanearon y registra el unico error P-1585, el especialista k lo esta viendo no sabe a k se debe ese error. Necesito saber si alguien conoce este error y a k se debe. El auto es Caja automatica CVT – año 2007; ya le hice cambio de aceite de caja y no mejoro, acelera maximo a una velocidad de 40 km/hr con 6.000 revoluciones, no tengo ni idea k puede ser, pido por favor k alguien pueda asesorarme, estoy con mi esposo de viaje y no tengo kien me ayude por el momento. Les agradeco profundamente de antemano

    • Roy at 5:17 pm #

      Hola Nadiu. Lo mejor sería poder conectar un scanner y primeramente ver los códigos de falla que presenta. Esa es la primera etapa. En estos vehículos todo el diagnóstico es electrónico de manera que no hay que desgastarse cambiando piezas sino hacer un análisis de la situación. Hacer pruebas, llevar el vehículo a distintas condiciones pero con el scanner como medio de información prioritaria. Saludos cordiales.

  9. adalbert monje at 4:52 pm #

    saludos y un abraso de colombia amigo roy guisiera comprar unreprogamador de kilometraje cual me aconseja

    • Roy at 7:46 pm #

      Hola Adalbert. Es un campo en el que no me ha interesado incursionar por cuestiones de principios pero es muy probable que consigas pues actulamente está muy popularizado este campo. Un abrazo

  10. Senovia at 11:37 am #

    Tengo un Zusuki Alto 2008 presenta marcha inestable en relenti le cambie las bujias, filtro de combustible, filtro de Aire, es decir su mantenimiento completo podria ayudarme, me han recomendado un limpieza dinamica a los inyectores. que me puede recomendar?

    • Roy at 11:54 am #

      Hola Senovia. Si, es correcto, en estricta teoría, un afinamiento también contempla un mantenimiento a los inyectores. Si es un vehículo que desde nuevo no se le da servicio entonces en este momento tiene tres o cuatro años sin limpiar inyectores. Yo te recomendaría el servicio. Saludos

  11. luis fernando barrera ledesma at 7:11 pm #

    de nuevo ing roy, muy agradecido por tu valiosa informacion, todo esto nos enriquece mucho mas en esta labor de adquisicion de conocimientos de la mecanica automotriz acompañada de la electronica.

    muchos exitos

  12. Pablo at 1:39 pm #

    Gracias amigo por tu muy valioso aporte. Pablo desde la ciudad Pehuajò, provincia de Buenos Aires, Argentina

  13. alberto at 10:39 pm #

    hola roy este video de los sensores y actuadores no tiene sonido me lo podias mandar nueva mente.mil gracias.saludos roy.

    • Roy at 12:16 am #

      Este video está colocado en YOUTUBE, de manera que lo más probable es que necesites revisar el audio de tu computador. Un abrazo

  14. gerardo santana at 8:00 am #

    gracias roy por tan fomidable informacion es valiocisima para todos nosotros los que te servimos a traves de nuestro correo electronico esperando mas colaboracion de tu parte mucha gracias

  15. German at 9:29 pm #

    Como siempre Roy excelente material y muchisimas gracias por compartido saludos desde Rosario, Santa Fe,Argentina

  16. jose ignacio riano p. at 11:00 am #

    Inmensos saludos y congratulaciones por esa ayuda tan valiosa de tu parte seres como tu son los que el todopoderoso tiene en cuenta, un abrazo desde sogamoso boyca colombia.

  17. PABLO DIAZ at 9:54 am #

    muy buenos días, estimado amigo roy, te escribo para informarte que aquí en mi localidad mis colegas dueños de otras tiendas de accesorios me han solicitado que desarrolle para ellos un curso o taller de instalación de alarmas, ellos desean que los capacite en como realizar la selección adecuada del cableado sin deteriorar el sistema eléctrico, bueno en fin yo voy a realizar un material que con mucho gusto desearía compartir con ustedes y si es de su agrado realizar una conferencia,sin mas que hacer y enviándole un gran abrazo.
    atte. T.S.U. Pablo Diaz.

    • Roy at 10:16 am #

      Hola Pablo, con gusto lo podemos hacer, prepara el material y lo coordinamos. Un abrazo

  18. WALTER at 8:20 am #

    Roy, te sigo desde hace dos años y la verdad que enhorabuena la hora que encontre tu sitio, por que nos facilitas las cosas con tu experiencia y sabiduria, gracias por compartir con nosotros.

    Un abrazo grande desde Uruguay
    Walter

  19. Jorge Alberto Zapata S at 6:14 am #

    Hola Roy buenos dias/tardes.
    Me sorprende ese don de servicio que tienes y lo bien que lo aprvechas muchas gracias por escuchar la voz de tu espiritu y compartir tus conocimientos.
    Que Dios te bendiga grandemente a ti y a los tuyos.
    Un abrazo.

  20. manuel a hidalgo at 7:04 pm #

    aparte de lo interente del curso me encanta el escanner que utilizaste.

  21. carlos barsallo at 6:58 am #

    mi amigo roy te felizito por esta muy buena informacion nos sirve de mucha utilidad, estos documentos son muy bueno,esperando recibir mas informacion,quiciera saber si tienes una pagina para preguntas en un momento dado.

  22. Amed at 8:50 pm #

    Muy agradecido Roy, por facilitarme tus conocimientos en tus videos y a todos lo que siguen tus pasos dia tras dia, te felicito por tu gran aporte que nos brindas en este mundo de la electronica automotriz que Dios te de mucha bendicion y sigas adelante.
    Muchas gracias.

  23. Efrain Castelblamco Velasquez at 2:46 pm #

    Ingeniero muy buenos dias/tardes:

    Muchas gracias por trabajar duro. Para enseñarnos nuevas tecnologias y de como funcionan y para que sirven y como se diagnostican.
    Que Dios le siga dando sabiduria y bendiga sus labores dia a dia.

    Gracias por su valiosa y oportuna ayuda

    Efrain desde Bogota Colonbia

  24. ENRIQUE at 9:24 am #

    TE FELICITO ROY POR LA INFORMACION Y LA FORMA DE AYUDARNOS A ENTENDER PASOS A PASO EN SERIO TE AGRADESO Y TE ENVIO UN CORDIAL SALUDO PARA TA Y TU FAMILIA
    QUE DIOS LES DE MUCHA SALUD.

  25. Juan at 8:53 pm #

    Muchas gracias Roy , como siempre no te mides para aportar lo que sabes , te envìo desde Mexico Capital un fuerte abrazo , sigue asi que dios te bendiga

  26. Ernesto at 7:53 pm #

    como siempre Roy a la vanguardia de la tecnologia. felicitaciones desde San Martin, Mendoza, Argentina un abrazo y gracias por compartir con nosotros tus conocimientos

  27. leonardo ramirez at 6:05 pm #

    cada dia me sorprendo mas de todo lo que aportas a aquellos que siguen tus pasos,sigue asi roy,cada vez mejor,me gusta mucho lo que estas haciendo,que dios te bendiga y te ayude a seguir adelante con todo;muchas gracias

    • Reynold flores at 3:12 pm #

      Ola amigo kiero ayudarte sin has solucionado tu problema,el módulo ahí ke abrirlo y chekar los draivers ,transistores o mofeta,kual específicamente la falla,saludos mi correo es yerflores@yahoo.com.mx

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