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Programación de llaves en BMW 325i chasis E46 con EWS-3

La programación de llaves en BMW es relativamente sencilla si se tiene el conocimiento básico de los programas de revisión de archivos de micros y memorias que contienen la información y el apropiado equipo de programación de llaves. Para este BMW 325i año 2000 con chasis E46 y con EWS-3 se hizo la desinstalación del […]

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Teleseminario Preguntas y Respuestas #28 [Descargable]

En este Teleseminario de Preguntas y Respuestas #28, tuvimos la oportunidad de hablar sobre inmovilizadores y programacion de llaves. La programación en Samsung SM5, un Nissan QD25, Kia Morning, Nissan March y problemas en el sensor baro de un Sentra 1.8 versión California. Además puedes descargarlo para verlo cuando quieras.

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taller automotriz

Cómo mejorar los ingresos en el taller automotriz

Siempre hablamos de la parte técnica pero pocas veces nos detenemos a evaluar la parte administrativa del taller automotriz. Esta área suele ser en muchas ocasiones bastante descuidada. Sin embargo, una administración de taller bien llevada puede dar invaluables frutos. Lo mejor de todo es que podría ser una persona sin conocimientos en mecánica la […]

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denso hp3

Diagnóstico total en Common Rail Denso: Señales CKP y CMP

Las señales de tipo inductivo en Common Rail Denso son de tipo inductivo y los ajustes de

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DiagnosticoElite

Diagnóstico élite con Automotriz en Video

Ya no es suficiente solo saber utilizar un scanner automotriz para diagnósticar las fallas en los vehículos, necesitamos ahora saber hacer reprogramaciones J2534, acoplamiento de módulos, utilizar interfases de fábrica, hacer codificaciones, hacer reprogramaciones de software y programaciones de nuevos componentes. Este lunes 16 de febrero a las 6.30pm tendremos en la escuela ECAC la […]

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Redes y Multiplexado

Extracto del Teleseminario de Protocolos de Comunicación

Este es un extracto del teleseminario de más de 120 minutos que tuvimos sobre el tema de los protocolos de comunicación automotrices. Es de vital importancia que el técnico automotriz pueda conocer los distintos protocolos de comunicación del vehículo pues es parte impotantísima a la hora de desarrollar un diagnóstico automotriz efectivo.

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passthrusaej2534

Teleseminario de programación bajo la norma J2534

Con el avance de los sistemas computacionales que invadieron también el campo del diagnóstico automtriz se crean complejos sistemas que necesitan dominarse por todo técnico automotriz que no quiera quedarse atrás. En este teleseminario de Programación y Reprogramación J2534 se estudian los fundamentos que todos necesitamos para poder entender este nuevo conjunto de protocolos. El […]

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Automotriz en Video, Extracto del Teleseminario Preguntas Técnicas #27

En este extracto del teleseminario de 120 minutos tuvimos preguntas sobre temas como: protocolos de comunicación, resistencias de terminación en un vehículo con CAN-Bus, ubicación de la CEM en un vehículo Volvo, diferencias en los protocolos entre un vehículo Mazda BT-50 a gasolina y uno diesel, protocolos de comunicación en un BMW 325i 2001, emparejamiento […]

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denso hp3

Diagnóstico total en Common Rail Denso: Análisis de válvula SCV con pinza amperimétrica

Dentro del diagnóstico de los sistemas common rail denso, tenemos una válvula muy importante para el control de la presión o válvula SCV. Esta válvula trabaja en la parte de entrada de la bomba por lo que es una válvula de control en la succión. En este video analizamos por medio de la medición de […]

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autoland

¡En Autoland Scientech se volvieron locos!!!

Mira el video y conoce por qué…Osciloscopio Automotriz CA15 GRATIS con la compra de tu Scanner VeDiS II Osciloscopio Automotriz Autorrango CA15 Al adquirir tu Scanner Autoland VeDiS II  Scanner Vedis2 Ejemplo de lo que puedes hacer con tu Osciloscopio CA15 SCANNER VEDISCobertura de más de 40 marcas Programación de cuerpos de aceleraciónProgramación de inyectores […]

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